Junkers 87 STUKA

Nota: la simbología nazi ha sido removida de las imágenes ya que la repudiamos

El junkers 87 Stuka fue concebido como un bombardero en picado. Su primer vuelo tuvo lugar en 1935 y la producción en gran escala comenzó durante 1936. Los Stukas participaron en la Guerra Civil Española para probar su efectividad en combate. Durante los años 1939 y 1940 los Stukas disfrutaron de la reputación del terror de los cielos debido a su performance en combate durante las campañas de Polonia, Noruega y Francia. Pero en todas estas campañas el Stuka no tuvo una oposición real por parte de la aviación enemiga. Cuando tuvo lugar la Batalla de Inglaterra en la segunda mitad de 1940, los Stukas sufrieron tantas bajas que debieron ser retirados de la batalla. Pero en las siguientes campañas como Grecia y Rusia, donde las fuerzas del eje disfrutaron de una superioridad aérea los Stukas retornaron a su excelente desempeño como bombardero. Entre los años 1942 y 1945 su principal rol fue el de apoyo cercano a las tropas de combate terrestre en el frente oriental atacando los vehículos blindados principalmente. El fin de la producción tuvo lugar en el año 1944..

Información técnica:

Potencia: 1.100 hp versión original,  1.300 hp versión mejorada.

Dimensiones: 13.8 m ancho, 15.25 m largo, 3.9 m alto

Peso: 2750 kg vacío

 

Stukas volando sobre Polonia

Stukas esperando para atacar Yugoslavia en un aeródromo búlgaro

 

SEGUNDA GUERRA MUNDIAL

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